岳国君代表:加快MTBE替代进程 消除环境安全隐患

霆支岳志勇

岳国君代表:加快MTBE替代进程 消除环境安全隐患



全国人大代表、中粮集团有限公司总工程师岳国君。资料图
中国经济网北京3月13日讯（记者 李予阳）全国人大代表、中粮集团有限公司总工程师岳国君在接受中国经济网记者采访时说，随着人们对MTBE认识的加深,发现MTBE对环境具有危害,其表现主要体现在污染地下水，进而危害人类健康。目前,美国等国家已禁止使用MTBE。我国是世界上仅次于美国的第二大汽油生产与消费国，MTBE被广泛应用，其危害尚未得到重视。建议尽快立法，加快MTBE替代进程，及早禁止在汽油中添加MTBE，改用车用乙醇汽油，消除饮用水和环境安全隐患。
据了解，汽油添加含氧添加剂有利于提高燃烧效率，降低汽车尾气污染物排放。1999年，我国启动了“全国空气净化工程——清洁汽车行动”，自2000年开始停止销售含铅汽油，MTBE作为四乙基铅的替代产品和抗暴震剂、高辛烷值添加剂得到广泛应用。自2000年开始我国开始生物燃料乙醇与车用乙醇汽油推广试点工作，目前已在6省区(黑龙江、吉林、辽宁、河南、安徽、广西)全境及5省区（河北、山东、江苏、湖北、内蒙古）的30个地市推广生物燃料乙醇，有效实现MTBE（甲基叔丁基醚）替代。
岳国君谈到，燃料乙醇以农业生物质为原料，有助于提高农产品转化水平，应对气候变化、促进节能减排、促进粮食产销平衡，加快农业发展和农民增收。岳国君建议结合我国玉米阶段性过剩状况，并积极利用人畜不能食用的不合格粮食和国内外两种资源，以及先进生物燃料的研发进程，尽快研究制定生物燃料乙醇产业政策和“十三五”发展专项规划，保障生物燃料乙醇供应。
代表委员小资料：
岳国君，吉林农安靠山人，1963年4月3日出生。毕业于哈尔滨工业大学环境工程系，获硕士学位。

霆支岳志勇

人大代表岳国君等建议尽快制定燃料乙醇相关产业政策
中金在线2015年3月13日17:35
作为燃料乙醇行业的全国人大代表，中粮集团总工程师、中粮生化(000930,)(000930.SZ)董事长岳国君在今年全国“两会”上建议，尽快研究制定生物燃料乙醇产业政策。
岳国君提出，现阶段应结合我国玉米阶段性过剩状况，并积极利用人畜不能食用的不合格粮食和国内外两种资源，以及先进生物燃料的研发进程，和“十三五”发展专项规划，保障生物燃料乙醇供应。
作为以燃料乙醇为主要业务之一的中粮生化，近年来业绩一直表现不佳。在2014年半年报时，公司也曾表示，“燃料乙醇财税政策逐步调整，产品利润空间进一步压缩。”
岳国君在接受《第一财经日报》记者采访时表示，作为燃料乙醇的原料，玉米价格实行收购保护价，造成了价格扭曲，导致燃料乙醇生产成本较高。而从政策层面来看，燃料乙醇行业还没有上升到国家战略上来，尽管乙醇总体上看会减少温室气体排放，但在政策支持方面并不明晰。
全国人大代表、河南天冠企业集团董事长张晓阳也认为，按照目前国家燃料乙醇与油品单向挂钩的定价办法，燃料乙醇结算价格跌幅达2656元/吨，导致燃料乙醇生产成本与售价严重倒挂。同时，由于我国粮价一直在高位上行，导致燃料乙醇原料成本不断增高，再加上我国对燃料乙醇产业还没有临时性应对的扶持政策和措施，整个燃料乙醇行业受到了极大的冲击。
张晓阳希望能够利用增收的部分燃油附加税，支持生物燃料的研发、项目投资和运营补助，对行业发展进行系统扶持，提高整个行业抗风险能力。
政协委员、中国工程院院士曹湘洪也对燃料乙醇行业颇为关注。他也建议在更大范围内推广应用乙醇汽油。他认为，应该尽快安排定点建设一批消化“问题粮食”的燃料乙醇项目，扩大我国燃料乙醇的产量。在“可再生能源发展专项资金”中，也应该明确对纤维素乙醇项目的建设提供资金资助与贴息贷款。
今年1月份，曹湘洪曾随“乙醇汽油”考察组专门赴美考察。根据其考察报告，美国能源部统计，2014年全美燃料乙醇的总产量为143亿加仑(约4300万吨)，大部分生产能力在美国中部玉米产区。添加10%燃料乙醇的汽油(E10)的市场占有率超过99%，E10的乙醇实际添加比例9.2-9.6%。
同样来自于曹湘洪提供的数据，2013年我国生产燃料乙醇220万吨，调配并销售乙醇含量10%的E10乙醇汽油约2200万吨，占当年全国汽油消费量的22.5%。
岳国君对上述曹湘洪的建议也比较认同。岳国君认为，我国应尽快制定颁布相关产业政策,加快燃料乙醇规模化发展进程，是燃料乙醇这一绿色清洁可再生燃料，在全球节能减排及我国大气环境污染治理中，发挥越来越重要作用。
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岳国君，男，吉林农安靠山人，1963年4月3日出生。毕业于哈尔滨工业大学环境工程系，获硕士学位。现任中粮集团总裁助理、中粮控股董事副总经理、中粮生化能源事业部总经理。